Takahiro Hachigo (55) zastąpi Tanakobu Ito (61), który ustąpi po 6 latach kierowania tą firmą samochodową, przeprowadził ją przez lata kryzysu na świecie, klęski naturalne w Japonii i ostatnio przez trudniejszy okres akcji naprawczych. Nowy prezes przyszedł do Hondy w 1982 r., pracował w działach badawczo-rozwojowym, zamówień i przy produckji, firma delegowała go do USA, W.Brytanii i Chin, gdzie obecnie jest w kierownictwie działu R&D.
Prezes Ito i kilku innych szefów obniżyli swe zarobki w październiku po piątej w ciągu roku akcji naprawczej przerobionego subkompaktu hybrydowego Fit. Ito przyznał, że zaniedbania jakości w autach Fit mogły wynikać częściowo z założenia agresywnego poziomu sprzedaży tego pojazdu.
W styczniu grupa obniżyła prognozę rocznego zysku, bo odłożyła kilkaset milionów dolarów na koszty masowej wymiany generatorów gazu w poduszkach powietrznych firmy Takata. Eksplozje tych poduszek spowodowały śmierć 6 osób w samochodach Hondy.
Na krótkiej konferencji prasowej w Tokio Ito i Hachigo mało mówili o ostatnich wpadkach, podkreślili natomiast stworzone podstawy dla nowego startu po daniu większej swobody 6 regionom operacyjnym Hondy.
Hachigo, który pracował przy minivanie Odyssey i krzyżówce CR-V przeskoczy kilka etapów w awansie na stanowisko prezesa, ale Ito podkreślił, że rozległe doświadczenie uczyniło z niego idealnego kandydata. - Uznałem, że to odpowiednia dla nas pora zwiększenia sprawności i wyników - powiedział.
