Grupa Leonardo, właściciel PZL Świdnik, została nagrodzona za badania oraz opracowanie napędzanego silnikiem elektrycznym wirnika ogonowego do śmigłowców. Zwycięski projekt został opracowany w ramach europejskiego programu „Clean Sky”, który ma na celu rozwijanie proekologicznych i oszczędnych technologii dla przyszłego transportu powietrznego. Elektryczny, a więc cichy wirnik to rozwiązanie rewolucyjne. Zdaniem konstruktorów Leonardo znacząco poprawia niezawodność i bezpieczeństwo, a także ogranicza zużycie paliwa zmniejszając negatywny wpływ napędu śmigłowcowego na środowisko.
- Innowacje technologiczne są niezbędnym warunkiem wzrostu oraz czynnikiem decydującym dla zrównoważonego i trwałego rozwoju – powiedział Alessandro Profumo prezes Leonardo. Szef zbrojeniowej Grupy ujawnił, że Leonardo inwestuje każdego roku 1,4 miliarda euro, czyli 11 proc. swoich przychodów, w badania i nowe konstrukcje. Firma prowadzi też politykę opartą o „otwartą innowacyjność, posługując się narzędziami oraz umiejętnościami technologicznymi pochodzącymi również spoza spółki”.
Wirnik który szanuje ciszę
Zastosowanie przez inżynierów Leonardo nowej, niekonwencjonalnej technologii napędu wirnika, stanowi element programu mającego na celu zwiększenie wykorzystania systemów elektrycznych w maszynach lotniczych. Przełomowa zmiana w strukturze napędu wiropłatów powinna zapewnić poprawę niezawodności i bezpieczeństwa przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii oraz negatywnego wpływu na środowisko. Zmniejszenie emisji zanieczyszczeń i obniżenie poziomu hałasu śmigłowców i samolotów i to zasadniczy cel programu „Clean Sky”.
Krajową Nagrodę za Innowacyjność przedstawiciele koncernu Leonardo odbierali w Izbie Deputowanych włoskiego parlamentu w obecności przewodniczącej Izby Laury Boldrini. W intencji fundatorów prestiżowa nagroda znana też pod nazwą „Premio dei Premi”, ustanowiona przez rząd włoski w ramach Krajowej Fundacji na rzecz Innowacji Technologicznych (COTEC), ma na celu umocnienie oraz wspieranie najlepszych przykładów innowacyjności w wielu branżach, w tym w przemyśle, projektowaniu, edukacji oraz pracach badawczych.
Eksperci są zgodni: nowy elektryczny wirnik dla śmigłowców oznacza przełom w projektowaniu nowoczesnych napędów statków powietrznych i daje konkretne korzyści: poprawia niezawodność, bezpieczeństwo i istotnie upraszcza obsługę techniczną.
