Aktualizacja: 25.11.2018 16:04 Publikacja: 25.11.2018 16:04
Foto: materiały prasowe
Lynk&Co należąca do chińskiej Zhejiang Geely Holding Group i do jej dwóch marek Volvo i Geely Auto rozpoczęła w 2017 r. sprzedaż w Chinach pierwszego modelu, produkowanego obecnie w fabryce w Taizho prowadzonej przez Szwedów.
Początkowy plan ogłoszony w marcu przewidywał rozpoczęcie produkcji w Belgii pod koniec 2019 r., ale szwedzka firma musiała przeplanować, które samochody będzie produkować w których częściach świata w związku ze sporem handlowym USA-Chiny, który doprowadził do dodatkowych ceł.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Polska może stracić miliardy z unijnego programu SAFE, Bruksela szykuje odwet na Chiny, a część państw UE – w ty...
BGK przeznaczy blisko 4 mld zł na wsparcie ekspansji firm z Polski, które będą uczestniczyć w budowie dróg, kole...
Japoński inwestor technologiczny SoftBank sprzedał wszystkie swoje akcje Nvidii. Łącznie firma pozbyła się udzia...
Warren Buffett, w swoim corocznym liście do akcjonariuszy Berkshire Hathaway – tradycji sięgającej 1965 roku – z...
Wprowadzenie jednolitego rynku nie będzie lekarstwem na wszystkie problemy – stwierdził na konferencji Warsaw Finance Week Marcin Wlazło, szef Biura Maklerskiego Pekao S.A.
Prezydent Stanów Zjednoczonych powiększył majątek do poziomu kilkakrotnie większego niż w czasie swojej kariery...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
