Aktualizacja: 25.11.2018 16:04 Publikacja: 25.11.2018 16:04
Foto: materiały prasowe
Lynk&Co należąca do chińskiej Zhejiang Geely Holding Group i do jej dwóch marek Volvo i Geely Auto rozpoczęła w 2017 r. sprzedaż w Chinach pierwszego modelu, produkowanego obecnie w fabryce w Taizho prowadzonej przez Szwedów.
Początkowy plan ogłoszony w marcu przewidywał rozpoczęcie produkcji w Belgii pod koniec 2019 r., ale szwedzka firma musiała przeplanować, które samochody będzie produkować w których częściach świata w związku ze sporem handlowym USA-Chiny, który doprowadził do dodatkowych ceł.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Na szczycie WHO w Genewie doszło do poważnego sporu wewnątrz Unii Europejskiej. Duńska prezydencja, wspierana pr...
Egzemplarz pierwszego w historii numeru „Superman”, odnaleziony w ubiegłym roku na strychu domu w Kalifornii, st...
Surrealistyczny obraz z lat 40. autorstwa Fridy Kahlo został sprzedany za 54,7 mln dol. (około 200 mln złotych)...
Plan pokojowy USA i Rosji zaskoczył Ukrainę, sztuczna inteligencja mocno uderza w copywriterów oraz trenerów. Sz...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Kryzys w gospodarce Rosji dotarł już do zakładów zbrojeniowych. Rosyjskie stocznie budujące okręty dla rosyjskie...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
