4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
2 zdjęcia
ZobaczAndrzej Adamczyk, minister infrastruktury i budownictwa, wykorzystał wczoraj posiedzenie unijnej rady ds. transportu, żeby zaprotestować przeciwko ograniczaniu konkurencji ze strony firm transportowych. Chodzi o ustawę o płacy minimalnej w Niemczech (tzw. MiLoG) oraz ustawę o działalności gospodarczej i równości szans we Francji (tzw. Loi Macron). Obie na różne sposoby ograniczają możliwość świadczenia usług transportowych, nawet gdy chodzi tylko o tranzyt czy kabotaż.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Telekomunikacyjna grupa pokazała wstępne wyniki za 2025 rok. Choć zysk Orange Polska jest niższy, proponuje wyżs...
Podpisanie nowego porozumienia zawieszającego nie uratuje Jastrzębskiej Spółce Węglowej, przyznał w rozmowie z W...
Według danych firmy Eset w pierwszej połowie ubiegłego roku Polska zajęła pierwsze miejsce na świecie pod kątem...
Firmy rozczarowane AI znów chcą zatrudniać ludzi, w Genewie trwają rozmowy pokojowe, rachityczny wzrost niemieck...