System do identyfikacji pojazdów bez polisy OC radzi sobie coraz lepiej

W ubiegłym roku prawie 50 proc. pojazdów bez polisy OC zostało zidentyfikowanych dzięki sprawdzeniu danych w ogólnopolskiej bazie polis komunikacyjnych prowadzonej przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Głównym zadaniem UFG jest właśnie pilnowanie szczelności systemu ubezpieczeń komunikacyjnych OC. Poza identyfikowaniem kierowców bez tej polisy zajmuje się również wypłatą odszkodowań osobom poszkodowanym w wypadkach drogowych spowodowanych przez nieubezpieczonych lub niezidentyfikowanych sprawców.

– Dzięki bazie Ośrodka Informacji UFG, zawierającej dane o wszystkich polisach komunikacyjnych, zidentyfikujemy pojazd bez OC, nawet gdy stoi w garażu i nie wyjeżdża na drogę – mówi Hubert Stoklas, wiceprezes Funduszu. Jak wynika ze wstępnych danych za 2015 r., UFG zarejestrował w ubiegłym roku ponad 85 tys. spraw o brak komunikacyjnego OC. W porównaniu z 2014 r. oznacza to wzrost o 14 proc. Kary nałożone zostały w prawie 80 proc. przypadków. W sumie za brak ważnej obowiązkowej polisy na konto Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego właściciele pojazdów wpłacili około 55 mln zł. Również w tym przypadku widać tendencję wzrostową. Jest to o około 25 proc. więcej niż w 2014 r.