Aktualizacja: 23.06.2019 14:06 Publikacja: 23.06.2019 14:06
Carsten Spohr
Foto: Bloomberg
- Po szybkim wzroście w ostatnich latach będziemy przede wszystkim zmniejszać złożoność i koszty w Eurowings - powiedział Carsten Spohr w wywiadzie dla tygodnika „Der Spiegel". — Dlatego nastawiliśmy się na zerowy wzrost. To absolutnie racjonalny krok w sektorze z dużą nadwyżką mocy przewozowych — dodał.
Lufthansa uprzedziła w ostatnim komunikacie, że osiągnie gorsze wyniki, a główną przyczyną tego są niskie marże Eurowings w porównaniu z konkurentami. Obroty taniej filii również bardzo zmaleją w II kwartale.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
