Aktualizacja: 06.01.2016 14:48 Publikacja: 06.01.2016 14:48
W minionym roku zmalała liczba zamówień, początkowo zgłoszono chęć kupienia 56 samolotów, następnie zrezygnowano z 20 Falcon NetJet; rok wcześniej zapotrzebowano 90 maszyn. „Sytuacja gospodarcza zwłaszcza na wschodzących rynkach mocno zaważyła na perspektywach i na klientach" — wyjaśnił francuski producent.
- Dostawy samolotów dyspozycyjnych rozczarowały — stwierdził jeden z traderów w Paryżu i ocenia, że mogą zmniejszyć o 7 proc. roczny zysk operacyjny EBIT.
Rosyjski dyktator podpisał dekret wymuszający na rosyjskich taksówkarzach przesiadkę na samochody marki łada i a...
Rosyjska awiacja sypie się coraz mocniej. Najczęściej wysiadają silniki i opony, których rosyjskie linie nie maj...
Za unijne pieniądze PKP Intercity kupi ponad pół setki szybkich lokomotyw i zmodernizuje blisko ćwierć tysiąca w...
Grupa PKP Cargo chce zbyć udziały w Euroterminalu Sławków i Terminalach Przeładunkowych Sławków-Medyka. Zarząd z...
Po raz pierwszy Bruksela szykuje się do ukarania rosyjskiego koncernu, którego spółka zależna miała kluczowe zna...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
