Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Dobry rok dla długodystansowych europejskich linii lotniczych
Po latach strat w bitwie z niskobudżetowymi liniami lotniczymi Lufthansa, British Airways czy Iberia zyskują przewagę.
W pierwszym kwartale 2017 r. zarówno Lufthansa jak i IAG (International Consolidated Airlanes Group), w którego skład wchodzi m.in. British Airways czy Iberia, odnotowały wzrost o 19 proc. Z kolei zyski Air France wzrosły nawet o 37 proc., najlepiej od ponad 3 lat. Natomiast w Ryanairze czy EasyJetcie (drugim z największych europejskich tanich przewoźników) wzrost wyniósł niecałe 2,5 proc.
Stanowi to kontrast w stosunku do panujących w liniach lotniczych trendach – średni wzrost zysków w Lufthansie wynosi 9 proc. rocznie, a w Ryanairze 29 proc.
Transport
United Airlines znów będzie latać do Izraela. Europejskie linie jeszcze czekają
Linia lotnicza United Airlines poinformowała we wtorek, że 21 lipca wznowi obsługę połączeń do Tel Awiwu w Izrae...
Transport
Ukraina wjedzie do Polski na europejskich torach
Komisja Europejska przyznała Ukrainie 76 mln euro dotacji na realizację pierwszego etapu budowy kolei Euro. Od g...
Transport
Armagedon na lotniskach Rosji. Lecą głowy na Kremlu
W poniedziałek stanowisko stracił minister transportu Rosji, a chwilę potem znaleziono go martwego. Przez weeken...
Transport
Będzie z czego budować CPK. PPL mają rekordowe zyski
Prawie 645 mln złotych zysku netto wypracowały Polskie Porty Lotnicze w 2024 roku. Taki wynik oznacza, że PPL ni...
Transport
Embraer nie poddał się w Europie po porażce w Locie. Wielkie zamówienie od SAS
Scandinavian Airlines (SAS) zamówiły u Brazylijczyków 55 samolotów E-195 E2. To maszyny, jakie ewentualnie miał...
Reklama