Chodzi o dwie nowe grupy statków: E1 – ponad 15 m długości służących do celów turystycznych, rekreacyjnych i sportowych, i E2 – przeznaczonych do tych samych celów, przewożących nie więcej niż 12 pasażerów, ale czarterowanych z załogą, odpłatnie przewożących ludzi lub wykorzystywanych do płatnych rejsów szkoleniowych.

Jest też nowy wymóg dla statków pasażerskich – trzeba wyznaczyć osobę pomagającą w razie zagrożenia. Ma ona się komunikować w języku znanym pasażerom lub po angielsku.

podstawa prawna: nowela rozporządzenia ministra infrastruktury z 13 kwietnia 2011 r. DzU nr 88, poz. 496