#RZECZoBIZNESIE: Agnieszka Gajewska: Idea Trójmorza nie jest konkurencją dla UE

Gość przypomniała, że Trójmorze to 12 krajów położonych między Morzem Bałtyckim, Adriatyckim i Czarnym.

- Wszystkie te kraje należą do Unii Europejskiej a 11 z nich leży w Europie Środkowo-Wschodniej – mówiła Gajewska.

- Kraje te zajmują 28 proc. powierzchni UE, mają 22 proc. ludności i tylko 10 proc. gospodarki. Po przeliczeniu PKB na jednego mieszkańca tej części Europy względem Europy Zachodniej widać dużą dysproporcję i skalę wyzwań, która jest przed nami – dodała.

Przyznała, że jest to region o określonej wspólnocie gospodarczej, ale jako Polska ciągle mamy największy interes gospodarczy np. z Niemcami.
- Nie traktuję Trójmorza jako idei konkurencyjnej do wspólnej Europy – mówiła.

Gajewska zaznaczyła, że jeżeli popatrzymy na mapę Europy, w jaki sposób przechodzą korytarze transportowe to widać bardzo silne połączenie z całą resztą Europy.
- Byłoby błędem mówić o Trójmorzu jako inicjatywie absolutnie oddzielnej od tego co dzieje się w Europie – tłumaczyła.

Wyjaśniła, że jeśli popatrzymy na inwestycje w transport w naszej części Europy, których było 210 mld euro przez ostatnie 20 lat, to ponad 150 mld przyszło z funduszy strukturalnych.

- Jest to element biznesu, który łączy całą Europę – oceniła.

PwC wyliczył, że potrzeba 615 mld euro, aby połączenia z północy na południe funkcjonowały w sposób sprawny.

- Te 615 mld euro to są pieniądze potrzebne na infrastrukturę transportową w szeroko zdefiniowanym regionie Europy Środkow-Wschodniej. Mówimy też o krajach Eurazji i całych Bałkanach. Dla PwC jest to łącznie 29 krajów, znacznie szerszy region niż Trójmorze – wyjaśniła Gajewska.

- Trzeba mieć świadomość, że historii świata nigdy nie zdarzyło się, żeby wszystkie potrzeby infrastrukturalne zostały zaspokojone. Natomiast te potrzeby są bardzo duże -dodała.