Inwestycje byłyby dokonywane w ramach krajowego programu rozwoju przemysłu i logistyki (NIDLP), jednego z kilku znajdujących się w strategii reform Vision 2030 następcy tronu księcia Mohammeda bin Salmana, mającej na celu odsunięcie gospodarki kraju od paliw płynnych i tworzenie miejsc pracy dla Saudyjczyków — pisze Reuter.
Minister Fatih zapowiedział ogłoszenie 28 stycznia w Rijadzie projektów o wartości 70 mld riali, gotowych do negocjacji zgodnie z programem rozwoju przemysłu, górnictwa, energetyki i zaplecza logistycznego. W późniejszym etapie — minister nie podał, kiedy — władze zamierzają ogłosić projekty wojskowe, w przemyśle chemicznym i dla małych firm za 50 mld riali.
- Zasadniczy program NIDLP zakłada 1,6 bln riali, jest całkiem ambitny, ale dotyczy okresu 10 lat, więc mamy czas na jego realizację — powiedział Fatih na konferencji prasowej.
Program będzie szukać środków od inwestorów krajowych i zagranicznych. Ma zintegrować sektory wydobywczy, przemysłowy i energetyczny, które zdaniem ministra mają istotne znaczenie dla planu wzmocnienia sektora prywatnego i uczynienia z niego zasadniczej siły napędowej wzrostu gospodarczego.
Po dekadach wydatków na projekty rozwojowe rząd założył w swym planie Vision 2030 główny cel przyciągania inwestycji zagranicznych. Inwestorów odstraszyło jednak w ostatnich miesiącach pogorszenie stosunków z rządami krajów zachodnich po zamordowaniu saudyjskiego dziennikarza w konsulacie w Stambule w październiku.
Minister transportu Nabeel al-Amudi powiedział na konferencji prasowej, że program NIDPL przewiduje 60 inicjatyw w sektorze logistyki, w tym budowę 5 nowych lotnisk i 2300 km szlaków kolejowych, zmierza do przyciągnięcia 135 mld riali. — Chcemy, by w 2020 r. ten sektor wniósł 221 mld riali w produkt krajowy brutto — powiedział. W ramach Vision 2030 Arabia Saudyjska chce, by sektor prywatny przejął większość infrastruktury transportu, lotniska i porty, a rząd zachowałby rolę organu regulacyjnego.
