Aktualizacja: 09.04.2018 12:22 Publikacja: 09.04.2018 12:22
Foto: Adobe Stock
Sprzedaż lekkiej wersji samolotu ataku jest pierwszą z serii, jakie firma zamierza zawrzeć po przyjściu do niej w 2016 r. weterana w tej branży Giuseppe Giordo jako prezesa, aby pomóc jej w rozwinięciu działalności. „Samolot L-39NG oznacza nową przyszłość dla Aero Vodochody. Mamy także dwa dodatkowe kontrakty w bardzo zaawansowanym stadium negocjacji" — oświadczył prezes w komunikacie.
Pod koniec ziemnej wojny w 1988 r. zakład Aero Vodochody pod Pragą wyprodukował rekordową liczbę 250 samolotów ćwiczebnych Albatros L-39 dla lotnictwa wojskowego krajów Układu Warszawskiego. Dawni klienci zniknęli wraz z upadkiem komunizmu, bo kolejne rządy starały się tworzyć gospodarkę rynkową, odchodziły od eksportu broni, co wpędziło w poważne kłopoty producentów takiego sprzętu. Aero próbowała kilkakrotnie odrodzić się, nie wychodziło to, więc w latach 2003-15 wstrzymała produkcję odrzutowców.
Reklama, dane i młodzi użytkownicy – Dominik Batorski, socjolog i data scientist, obnaża mechanizmy TikToka. I p...
Jeden abonament komórkowy z nielimitowanymi usługami, w tym i internetem bez limitu. Tak od dziś wygląda oferta...
Podcast "Twój Biznes": Zawieszenie broni na Bliskim Wschodzie, reformy w Niemczech i plany Enei
Wielkie koncerny technologiczne w wielu aspektach oferują rozwiązania, z których chętnie korzystają nasi klienci...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
W Europie sprzęt wojskowy kupujemy w małych ilościach od krajowych dostawców, więc mogą oni dyktować naprawdę wy...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
