Aktualizacja: 28.03.2021 21:00 Publikacja: 28.03.2021 21:00
Foto: Bloomberg
To niewiele mniej w porównaniu z poprzednim rokiem, gdy wartość eksportu branży była wyższa o 1,7 mld euro. Spadek wyniósł tylko 5,6 proc. pomimo fatalnych dla całego przemysłu motoryzacyjnego skutków pandemii koronawirusa. Okazuje się jednak, że wsparła go rozwijająca się w Europie elektromobilność. – Na tak relatywnie niski spadek eksportu wpłynął znaczący wzrost eksportu akumulatorów litowo-jonowych – podkreśla Rafał Orłowski, partner w AutomotiveSuppliers.pl. Bez tej grupy komponentów motoryzacyjnych spadek eksportu polskiego przemysłu motoryzacyjnego wyniósłby 13,5 proc.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Warren Buffett, w swoim corocznym liście do akcjonariuszy Berkshire Hathaway – tradycji sięgającej 1965 roku – z...
Prezydent Stanów Zjednoczonych powiększył majątek do poziomu kilkakrotnie większego niż w czasie swojej kariery...
Polskie firmy alarmują o braku rąk do pracy, Francja żąda ukarania Shein, a Donald Trump w rok potroił swój mają...
Koncern Coca-Cola ponownie zarejestrował swoje kluczowe znaki towarowe w Rosji. W ślady Amerykanów poszły inne z...
Wprowadzenie jednolitego rynku nie będzie lekarstwem na wszystkie problemy – stwierdził na konferencji Warsaw Finance Week Marcin Wlazło, szef Biura Maklerskiego Pekao S.A.
Rada Ministrów półtora tygodnia temu przyjęła projekt ustawy o Krajowym Systemie Cyberbezpieczeństwa, ale niespo...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
