Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Volkswagen tnie i inwestuje
Afera spalinowa nie zachwiała pozycją Volkswagena w Chinach. Także Europejczycy nie zamierzają rezygnować z zakupu aut koncernu.
Kłopoty sprawiają trzy rynki - amerykański, rosyjski i brazylijski. Ale na tych dwóch ostatnich problemy mają wszyscy producenci.
W USA wielkość wrześniowej sprzedaży VW nawet nie drgnęła, podczas gdy konkurencja - General Motors, Fiat Chrysler i Ford odnotowały wzrost. Volkswagen traci w Brazylii i to aż 44 proc. w porównaniu z rokiem 2014 i Rosji ( minus 26 proc.) , ale to jest akurat problem wszystkich producentów aut. Ostatecznie wrześniowa spzredaż, kiedy rynek już wiedział o manipulacjach spalinowych, zmniejszyła się na świecie o 1,5 proc., a okresie styczeń-wrzesień Grupa Volkswagena ( także m.in Audi, Porsche, Seat, Skoda) sprzedała 7,43 mln aut.
Reklama
Biznes
Co dalej z prezesem UKE? Zanosi się na bezkrólewie
W czwartek kończy się kadencja prezesa Urzędu Komunikacji Elektronicznej. Prawo nie przewiduje możliwości jej pr...
Biznes
Antydronowa gorączka, porozumienie ws. TikToka i chińskie elektryki z UE
Polska branża technologiczna odpowiada na wyzwania związane z dronami, Waszyngton i Pekin zbliżają się do porozu...
Biznes
Polska wstrzymuje eksport z Chin, PGZ z licencją na amunicję 155 mm
Pekin reaguje na zamknięcie granicy polsko-białoruskiej, w Madrycie rusza runda rozmów handlowych USA–Chiny, a P...
Biznes
Politechnika Warszawska sprzedaje technologie
Przedstawiciele Politechniki Warszawskiej zaprezentowali na targach przemysłu obronnego swoje technologie i odby...
Biznes
Mercedes-Benz chce zarejestrować markę w Rosji. Dlaczego robi to teraz?
Niemiecki koncern motoryzacyjny Mercedes-Benz wystąpił do rosyjskiego Federalnego Urzędu ds. Własności Intelektu...
