4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Reklama
Plan ratunkowy dla Opla bez rzezi fabryk
Marka przejęta przez PSA od GM ma być dochodowa za dwa lata. I niemiecka, bo to jej siła.
Niemieckość marki Opel i postawienie na szybką elektryfikację ma mu dać silną pozycję we francuskiej Grupie PSA (Citroen/Peugeot). Przede wszystkim jednak Opel musi produkować więcej aut i znacznie taniej. Korzyści z synergii dzięki połączeniu Opla i PSA zostały wycenione na 1,1 mld euro w 2020 r. i 1,7 mld w 2026.
To główne punkty prezentacji prezesa Opla Michaela Lohschellera i prezesa Grupy PSA Carlosa Tavaresa przedstawionej 9 listopada w siedzibie Opla w niemieckim Ruesselsheim. Lohscheller potrzebował 100 dni na przygotowanie planu ratunkowego.
Pozostało jeszcze 89% artykułu
Reklama
Biznes
Konfiskaty aut Rosjanom zgodne z prawem Unii Europejskiej
Sąd Unii Europejskiej uznał za zgodne z prawem konfiskowanie Rosjanom przez unijne służby celne samochodów kupio...
Biznes
KE planuje zmiany w ETS, nowa umowa handlowa UE i spadek bitcoina
Komisja Europejska zapowiada zmiany w systemie ETS, branża budowlana ostrzega przed chaosem inwestycyjnym, Unia...
Materiał Partnera
Od wdrożenia systemu kaucyjnego po boom na produkty bez cukru
Rozmowa z Ružą Tomić Fontaną, Dyrektorką Generalną firmy Coca-Cola HBC Polska i Kraje Bałtyckie.
Biznes
Nowy szef targowej organizacji
Andrzej Mochoń, prezes Targów Kielce, pokieruje Polską Izbą Przemysłu Targowego. Zastąpił Tomasza Kobierskiego,...
Biznes
Rekord pracujących obcokrajowców, surowce krytyczne i odpływ kapitału z ESG
Rekordowa liczba pracujących cudzoziemców w Polsce, amerykańska inicjatywa sojuszu surowców krytycznych, odpływ...
