Aktualizacja: 22.06.2025 08:34 Publikacja: 08.02.2024 17:46
Sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej, Pełnomocnik Rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego Maciej Lasek
Foto: PAP/Tomasz Gzell
Opozycja robiła wszystko, by udowodnić, że projekt został zatrzymany i zapewne zostanie wyrzucony do kosza. Sięgano po argumenty patriotyczne, ekonomiczne i polityczne, aby przekonać rząd Donalda Tuska, aby z tego projektu nie rezygnował.
Tyle że ani Maciej Lasek, ani biorący udział w debacie o CPK posłowie koalicji rządzącej ani słowem o tym nie wspomnieli. Pełnomocnik rządu na zakończenie nawet był trochę zdenerwowany i obsztorcował opozycję, że nie słuchała go i nic nie zrozumiała z tego, co mówił.
Airbus zdominował Paris Air Show. Ale i Embraer może być zadowolony. Boeinga jakby w stolicy Francji nie było. T...
Organizacje reprezentujące wykonawców i producentów w sektorze kolejowym domagają się pilnej zmiany obecnego mod...
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
