Koleje Ukraińskie właśnie rozpoczęły testowanie przejazdu pociągu Kijów - Warszawa z wagonami osobowymi o standardowej szerokości. W ten sposób chcą uzyskać zgodę Polski zwiększenie podaży miejsc przynajmniej dwukrotnie, a nawet trzykrotnie - informują ukraińskie media, powołując się na służby prasowe Kolei Ukraińskich.
Czytaj więcej
Do końca 2023 r. ma powstać linia kolejowa według europejskiego rozstawu szyn, pozwalająca bezpoś...
Test ma na celu sprawdzenie kompatybilności standardowych wagonów osobowych eksploatowanych przez Koleje Ukraińskie ze modernizowaną infrastrukturą kolejową w Polsce. To już ostatni etap projektu. Czternaście takich standardowych wagonów osobowych wyjechało z Kijowa we środę, 31 maja. - Nasze standardowe wagony bez problemu przejdą jazdę próbną, po której Polska da nam zielone światło. To podwoi lub nawet potroi liczbę miejsc dostępnych w bezpośrednich pociągach między stolicami Ukrainy i Polski – mówi Jewgienij Łaszczenko, prezes Kolei Ukraińskich cytowany w komunikacie.Koleje wykorzystują teraz wszystkie 42 dostępne wagony osobowe RIC (Regolamento Internazionale Carrozze) i zwróciły się do europejskich partnerów o dostawę nowych wąskich wagonów. Na dostawy muszą jednak poczekać przynajmniej dwa lata.
Czytaj więcej
Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) i Koleje Ukraińskie (Ukrzaliznyca), podpisały trzyletni...
- To nie powstrzymuje ukraińskich kolejarzy, ponieważ zapotrzebowanie ze strony naszych pasażerów zachęca nas do myślenia nieszablonowego. Prawie rok temu Koleje Ukraińskie zainicjowały projekt i rozpoczęły współpracę z polskim odpowiednikiem nad jego realizacją - dodaje Aleksandr Percowski, członek zarządu Kolei Ukraińskich. Odbyło się już kilka polsko- ukraińskich rund negocjacji i konsultacji dotyczących kompatybilności i gotowa jest autoryzację techniczną od polskiego regulatora UTK (Urząd Transportu Kolejowego). „Wielkość każdego wagonu została przez Polaków skrupulatnie zmierzona” - pisze Interfax. Na razie jednak liczba miejsc w bezpośrednim pociągu Kijów-Warszawa jest ograniczona, ponieważ strona polska dopuszcza do przekraczania granicy tylko pociągi z wąskimi wagonami RIC. Tymczasem po stronie ukraińskiej jest ogromne zainteresowanie bezpośrednim pociągiem Kijów-Warszawa. „Tylko na aplikacji mobilnej Kolei Ukraińskich notujemy codziennie ponad 3 tysiące zapytań od pasażerów poszukujących takich biletów. Jest to dziesięciokrotnie więcej niż liczba dostępnych miejsc” – podaje ukraiński przewoźnik.
