Inflacja, a także wzrost cen paliw i kosztów energii sprawiają, że dostawy zakupów internetowych stają się coraz droższe.

Na Ukrainę trafiło już blisko 15 tys. transportów humanitarnych. Pociągami bezpłatnie podróżowało 1,5 mln Ukraińców.

W ostatnich czterech latach spółka wpłaciła do budżetu państwa polskiego blisko miliard zł danin.

To nie są najlepsze czasy dla e-handlu. Sytuacja gospodarcza i nastroje konsumenckie mocno siadły, a przychody niektórych platform internetowych w czasie pierwszych tygodni po inwazji Rosji na Ukrainę gwałtownie spadły o połowę. Odbija się to również na usługach KEP (kurier, ekspres, paczka) - InPost, wiodący operator w tej branży nie ma wątpliwości, że dynamika rozwoju tego rynku zmniejszy się, choć wciąż będą wzrosty.

Spółka inwestuje na głównych rynkach, umacniając się we Francji i Wielkiej Brytanii. W Niemczech konkurencja jest za silna.