Aktualizacja: 17.11.2018 16:08 Publikacja: 17.11.2018 15:29
Foto: Bloomberg
Wymieniona suma stanowi z grubsza jedną trzecią wydatków planowanych przez grupę w tym okresie, co podkreśla, jak bardzo zależy jej na zmniejszeniu odstępu od konkurentów z Azji i Tesli.
- Pierwszej generacji pojazdów elektrycznych nie uda się osiągnąć poziomu dzisiejszych marży, ale sądzimy, że wszystkie pojazdy będą rentowne — powiedział na inferencji prasowej w Wolfsburgu po posiedzeniu rady nadzorczej. Masowa produkcja e-aut pozwoli obniżyć ich koszt do poziomu obecnych diesli — stwierdził i dodał, że dzięki pojazdom budzącym prawdziwe emocje i znacznym oszczędnościom na dużą skalę staniemy się najbardziej rentownym przedsiębiorstwem w dziedzinie pojazdów elektrycznych.
Jeden abonament komórkowy z nielimitowanymi usługami, w tym i internetem bez limitu. Tak od dziś wygląda oferta...
Podcast "Twój Biznes": Zawieszenie broni na Bliskim Wschodzie, reformy w Niemczech i plany Enei
Wielkie koncerny technologiczne w wielu aspektach oferują rozwiązania, z których chętnie korzystają nasi klienci...
W Europie sprzęt wojskowy kupujemy w małych ilościach od krajowych dostawców, więc mogą oni dyktować naprawdę wy...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Atak Iranu, Ormuz i bezpieczeństwo energetyczne, brytyjska strategia przemysłowa
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
