Aktualizacja: 15.11.2019 05:45 Publikacja: 14.11.2019 11:08
Foto: Samolot transportowy Airbus A400M Atlas niemieckiej Luftwaffe. Fot./Ministerstwo Obrony Niemiec.
Niemcy zamówiły 53 sztuki, odebrały dotąd 31. Wyjaśniono, że te samoloty uczestniczyły w niemal 1700 misjach, stanowią trzon transportu powietrznego, są używane do przewożenia ludzi i sprzętu, tankowania w powietrzu, transportu żołnierzy wymagających pomocy lekarskiej oraz w misjach humanitarnych.
Pojawiły się jednak problemy techniczne np. z nakrętkami na śmigłach, więc był potrzebny dodatkowy czas na kontrole, co ujemnie wpływało na gotowość tej floty. Dodatkowe inspekcje dotyczyły mocowań silnika, komór spalania, klap silnika, czy nie ma pęknięć innych elementów, ale mimo tego te samoloty nie były w stanie wykonać wszystkich zadań.
Prezydent USA nie jest zainteresowany rozmową z Elonem Muskiem – oświadczył w piątek urzędnik Białego Domu. Zdra...
Browary Warszawskie i wrocławska Kępa Mieszczańska to propozycja Echo Group dla inwestorów zainteresowanych wykończonymi mieszkaniami w prestiżowych lokalizacjach, gotowymi do zarabiania od zaraz.
Ważne zwycięstwo prawne Brukseli nad oligarchami. Europejski Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu (TSUE) wydał...
Polski przedsiębiorca Tomasz Węgrzyński zdecydował się sprzedać część zbudowanego przez lata wokół telewizji kab...
Rozmowa Trumpa z Xi Jinpingiem daje nadzieję na deeskalację, sektor IT liczy na odbicie dzięki rządowym programo...
Specjaliści wskazują, że za takim rozwiązaniem przemawia wiele argumentów natury zdrowotnej, społecznej i prawne...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
