Bardzo duża część eksportu z Polski to produkty polskich oddziałów europejskich lub globalnych koncernów. Przykładem może być branża motoryzacyjna, gdzie praktycznie cała produkcja samochodów (97-98 proc.) z fabryk Opla w Gliwicach, Volkswagena w Poznaniu i Fiata w Tychach wysyłana jest za granicę. Podobnie jest z produkowanymi w Polsce częściami i komponentami dla fabryk samochodów w Niemczech, Francji czy w Czechach. Do zagranicznych koncernów należą zakłady eksportujące z Polski sprzęt RTV i AGD, a także część fabryk mebli. O zagranicznych inwestorów oparta jest duża część polskiego eksportu usług: w sektorze biznesowego outsourcingu, który zatrudnia w Polsce blisko 170 tys. osób, zdecydowana większość pracowników (ok. 150 tys.) pracuje w centrach należących do firm z USA, Niemiec, Wielkiej Brytanii czy ze Skandynawii.