Kraków postawi szlaban przez starymi samochodami. W środę radni zdecydowali o utworzeniu w mieście strefy czystego transportu, do której zakazany byłby wjazd aut nie spełniających określonych norm czystości spalin.

Rada Miasta Krakowa opowiedziała się za wprowadzeniem Strefy Czystego Transportu. To pierwsza taka uchwała w Polsce.

Krakowscy urzędnicy planują opóźnić wejście w życie strefy czystego transportu (SCT). Strefa obowiązywałaby nie od 1 stycznia 2023 roku – jak pierwotnie zakładały plany – ale od 1 lipca 2024 roku.

Strefy Czystego transportu (SCT) mają stanowić przyszłość polskich miast. Zanim zostaną wprowadzone konieczne jest dobre rozeznanie jak to prawidłowo zrobić. W tym pomaga Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych.

Już 320 miast w Europie ma wydzielone strefy, w których wprowadzono zakazy ruchu dla aut emitujących duże ilości spalin. Od 2019 r. ich liczba zwiększyła się o 40 proc. – informuje Polski Klub Ekologiczny (PKE), powołując się na dane Urban Access Regulations Database.