870 mln zł na dopłaty do ładowarek i stacji wodoru, 1 mld zł na rozwój sieci elektroenergetycznych – rusza gigantyczny program wsparcia rozwoju infrastruktury zeroemisyjnego transportu. NFOŚiGW ogłosił pierwsze trzy nabory wniosków o dotacje.
Chińska firma elektroniczna Xiaomi planuje w Pekinie budowę fabryki samochodów elektrycznych. Oczekuje się, że pierwsze elektryczne auto zjedzie z linii produkcyjnej w 2024 roku.
Flota polskiego oddziału DHL Express została zasilona przez elektryczne VW Craftery. Jest to kolejny krok tej firmy kurierskiej do realizacji strategii „GoGreen”.
Producenci aut elektrycznych cały czas "walczą" o większy zasięg. Teraz z pomocą przychodzi firma Goodyear, która dodatkowe kilometry pomaga uzyskać przez zastosowanie dedykowanego ogumienia do e-samochodów.
VinFast, producent aut i motocykli z Wietnamu, który w Europie będzie oferował e-samochody ogłasza partnerstwo z AutoBest i organizuje „EcoBest Challenge 2021” – pierwszy test mający na celu zbadanie rzeczywistego zasięgu samochodów elektrycznych.
Amerykańskie badania, przeprowadzone przez niezależną organizację Consumer Reports wykazują, że pojazdy w pełni elektryczne, z racji mniejszej liczby ruchomych części, wymagają mniejszych nakładów finansowych niż przeciętny samochód zasilany benzyną.
Polski rynek elektrycznych samochodów może wreszcie szybciej się rozkręcać. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej właśnie uruchomił program dopłat dla przedsiębiorców.
Nabór w ramach programu „Mój Elektryk”, adresowany m.in. do przedsiębiorców, samorządów, organizacji pozarządowych i innych podmiotów instytucjonalnych, zostanie uruchomiony 22 listopada 2021 r.
Analizy agencji Reutersa wykazały, że globalni producenci pojazdów chcą zainwestować do 2030 roku, łącznie ponad pół biliona dolarów na rozwój samochodów elektrycznych i akumulatorów. To może być kropla w morzu potrzeb.
