Tag:

Infrastruktura

Powiązane

Samorządy Drogi

Hiszpanie chcą więcej pieniędzy za budowę ekspresówki pod Warszawą

Może już ruszać budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej pomiędzy Płońskiem a Czosnowem. Wlot S7 od północy do Warszawy będzie dopiero projektowany.

Efekt lotniska? Kluczowa wylotówka z Warszawy wreszcie w pełni przejezdna

Włączony w piątek do ruchu brakujący fragment drogi ekspresowej S7 pozwala szybciej dojechać do nowego lotniska w Radomiu

Mniej nowych dróg w polskich regionach

Rząd w nowym programie drogowym chce m.in. poszerzyć autostradę z Warszawy do Łodzi oraz wybudować nowe obwodnice Warszawy i Szczecina.

Do otwarcia tunelu pod Świną zostało pół roku

W styczniu 2023 roku mijają trzy lata od rozpoczęcia budowy komory startowej dla maszyny, która wydrążyła tunel pomiędzy wyspami Wolin i Uznam. Tunel drogowy pod Świną będzie najdłuższą przeprawą podwodną w Polsce.

Nowe drogi na koniec 2022 roku. Wysyp odcinków

Na 2022 rok GDDKiA zaplanowała włączenie do ruchu 345 km autostrad i dróg ekspresowych. Mniej niż przed rokiem, ale branża ma teraz trudny czas.

Tramwaje w stolicy poganiane zieloną falą. Już na prawie 190 skrzyżowaniach

Nie tylko budowa nowych połączeń jest priorytetowym zadaniem dla organizatorów miejskiego transportu. Także polepszanie funkcjonowania istniejących.

Zerwane umowy na budowę Via Carpatia. Chodzi o inwestycje za 1,4 mld zł

Wyhamowuje budowa kluczowej dla wschodnich regionów Polski drogi ekspresowej S19 Via Carpatia.

Ekspresówka S17 do granicy z Ukrainą już w budowie

Licząca 36 km droga ekspresowa S17 z Zamościa do granicy z Ukrainą w Hrebennem jest już w realizacji. Odcinek z Zamościa do Lublina jest w przygotowaniu.

Udało się zakończyć kluczowy etap budowy strategicznej drogi na Śląsku

W masywie Baraniej Góry przebity został dwukomorowy tunel o długości 830 metrów na prowadzącej w kierunku granicy ze Słowacją drodze ekspresowej S1, pomiędzy miejscowościami Przybędza i Milówka.

Będą ciąć plany budowy dróg. Branża już szykuje zwolnienia

W branży budowlanej nasilają się obawy, że 10-procentowy limit waloryzacji umów nie pokryje galopującego wzrostu cen i dwucyfrowej inflacji. Ryzyko postępującej drożyzny materiałów i robocizny w kolejnych latach jest wyjątkowo duże.