Aktualizacja: 06.03.2018 20:05 Publikacja: 06.03.2018 20:05
Foto: Adobe Stock
Niemcy są jednak poważnie zaniepokojeni. – Wojna handlowa nikomu nie służy. Przecież gospodarka światowa, a w tym także motoryzacja, rozwijają się tak szybko, bo wspiera je właśnie wolny handel. Naprawdę nie chce mi się wierzyć, żeby Amerykanie zdecydowali się na takie posunięcie – mówi Christoph Tschirschnitz, szef BMW na Europę Wschodnią i Południową. – Dla mnie jest to nie do pomyślenia, bo przecież BMW nie tylko eksportuje auta na rynek amerykański, ale i jest największym eksporterem samochodów osobowych ze Stanów Zjednoczonych. Wiadomo również, że takie posunięcie byłoby fatalne dla amerykańskich koncernów – dodaje.
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Pierwszy rok 179 zł, potem 390 zł pobierane automatycznie co roku.
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Jedynie 16 proc. badanych ocenia zamożność kraju na tyle wysoko, by znalazł się wśród 20 najzamożniejszych na św...
Nie udało się ze 140 mld euro, to teraz Komisja Europejska zamierza sięgnąć po wszystkie rosyjskie aktywa zamroż...
Zawsze powtarzałem, że Europa stanie przed wyborem: albo integracja polityczna dogoni integrację gospodarczą, al...
Obecność w UE pomogła polskiej gospodarce – ocenia zdecydowana większość badanych. – Najważniejszy był dostęp do...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Dwadzieścia lat po wejściu do Unii Europejskiej Polska jest jedną z najszybciej rozwijających się gospodarek Wsp...
Większość konsumentów popiera nałożenie na wytwórców tekstyliów odpowiedzialności za cały cykl życia produktu. Tak wynika z naszego raportu – mówi Magdalena Dziczek, ekspertka ds. rozszerzonej odpowiedzialności producenta w firmie RLG w Polsce.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
