Tak dobre wyniki pozwalają operatorom lotniska na powrót do inwestycji, które w Modlinie są niezbędne.
Maj był również najlepszym miesiącem w całej 10-letniej historii lotniska jako portu cywilnego. Dotychczas był to sierpień 2019 (303,133 tys. odprawionych pasażerów).
W maju 2022 najczęściej wybierali oni loty do Londynu, Dublina, Bergamo, Rzymu i Sztokholmu. Jedynym regularnym przewoźnikiem korzystającym z modlińskiego portu pozostaje irlandzki niskokosztowy Ryanair.
— Spodziewamy się dobrych wyników także w następnych miesiącach sezonu i kolejnych rekordów przewozów. Rozpoczęliśmy również jakże potrzebną przebudowę powierzchni handlowych i gastronomicznych w terminalu pasażerskim. Jest to pierwszy krok w kierunku poprawy jego funkcjonalności i polepszenia komfortu pasażerów – mówi Tomasz Szymczak, p. o. Prezesa Zarządu Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin.
Już w maju rozpoczęła się kompleksowa przebudowa powierzchni handlowych i gastronomicznych w terminalu pasażerskim. Na parterze terminala w strefie zastrzeżonej (znajdującej się za kontrolą bezpieczeństwa) rozbudowane zostaną sklepy, w tym także wolnocłowe. Powiększony zostanie również węzeł sanitarny. Pasażerowie uzyskają jednocześnie dostęp do wcześniej dla nich niedostępnej powierzchni na antresoli terminala. Powstanie tam nowa strefa restauracyjna wraz z palarnią. Przybędzie miejsc siedzących dla oczekujących na rejsy, a strefie ogólnodostępnej wkrótce otwarty zostanie nowy punkt gastronomiczny.
Kolejny nowy punkt gastronomiczny powstanie na terenie trawiastym, pomiędzy parkingiem a wejściem do terminala.
Prace modernizacyjne odbywają się etapowo. I etap ma potrwać do końca czerwca, II etap do przełomu lipca i sierpnia, III do końca września. Prace prowadzone są również nocą, tak aby zakończyły się możliwie jak najszybciej.
Z modlińskiego portu można dzisiaj polecieć w 57 kierunkach. W marcu do rozkładu lotów wróciły po przerwie dwa turystycznie kierunki, obsługiwane przez Ryanair: Piza i Trapani. Począwszy od maja br. siatka połączeń lotniska zwiększyła się o kolejne dwa: Budapeszt i Kowno. Wznawiane po kilkuletniej przerwie, zostało również połączenie krajowe do Szczecina-Goleniowa.
Czytaj więcej
Ruch lotniczy w Polsce powinien odbudować się do stanu sprzed pandemii Covid-19 do końca 2024 r. – wynika z najnowszej prognozy Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) przygotowanej dla spółki CPK.
