Aktualizacja: 08.08.2016 12:55 Publikacja: 08.08.2016 12:55
Strata netto Bombardiera wyniosła 490 mln dolarów (-0,24 na akcję) wobec zysku 125 mln (0,06 na akcję) rok wcześniej. Bez elementów nadzwyczajnych strata na akcję była mniejsza: 0,06 dolara, ale analitycy zakładali -0,05. Łączne obroty grupy z Montrealu zmniejszyły się o 6,7 proc. do 4,31 mld dolarów (3,86 mld euro).
Bilans był gorszy, bo sprzedaż samolotów dyspozycyjnych, istotne źródło przychodów, zmalała o 19 proc. do 1,47 mld dolarów. Obroty działu samolotów cywilnych zwiększyły się o ponad 25 proc. do 764 mln dolarów, ale marża operacyjna okazała się ujemna z powodu dużych nakładów na program nowych samolotów odrzutowych serii C (CSeries).
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Przyspieszona modernizacja systemów obronnych w Europie spowodowała, że nasz kontynent stał się ważnym miejscem...
Zmiany w oprogramowaniu komputerów w airbusach z rodziny A320 okazały się znacznie łatwiejsze do wprowadzenia, n...
Były wiceprezes Rosawtodoru - państwowej instytucji budującej drogi w Rosji, miał sześć mieszkań, ziemię, dom, f...
Rosjanie nie potrafią zbudować samodzielnie nowoczesnych lodołamaczy bez importowanych z Zachodu części. Program...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Airbus poinformował w piątek, że zarządza natychmiastową zmianę oprogramowania w znacznej liczbie samolotów z ro...
Robotyzacja procesów budowlanych przestała być futurystyczną wizją. Staje się realnym narzędziem, które można zastosować tu i teraz. Na współczesnym placu budowy rola człowieka będzie się zmieniać – mówi Mirosław Rzeszutko, Head of Product Management w firmie wienerberger.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
