Reklama
Rozwiń
Tag:

Transport

LOT nie zwalnia. Zarobił 350 mln zł i zamawia dziesiątki nowych maszyn

PLL LOT zakończyły 2025 rok z rekordową liczbą pasażerów i wzrostem zysków. Narodowy przewoźnik przewiózł 11,7 mln osób, zarobił 350 mln zł na czysto i prz...

Katowice idą pod prąd. Gdy inne miasta stawiają na elektryki, kupują autobusy na gaz

Jesienią przyszłego roku na ulicach Katowic pojawi się 15 nowoczesnych autobusów zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). Inni samorządowi przewoźnicy nie...

Popularny pociąg wozi turystów do Chorwacji i Słowenii. Oto najlepsze kurorty

Pierwsi w tym sezonie pasażerowie Adriatic Express dotarli już nad Adriatyk. Sezonowy pociąg z Warszawy kursuje od zeszłego piątku sześć razy w tygodniu, d...

Lato pokrzyżowało szyki przewoźnikom

Odwołane pociągi pasażerskiej, wstrzymane towarowe. Nadawcy i odbiorcy ładunków w transporcie kolejowym muszą uzbroić się w cierpliwość, opóźnienia są nieu...

Alarm na kolei z powodu upałów. Wstrzymano ruch pociągów towarowych

Po weekendzie fala upałów nie ustępuje. Jak prognozuje Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMGW), w najbliższych dniach w Polsce nadal utrzymają się...

Reklama
Reklama

Terminale dla chińskiego importu

Europie i Chinom może grozić wojna handlowa, jednak branża transportowa zakłada dalszy wzrost importu i rozbudowuje europejskie terminale kontenerowe.

Niewidzialna logistyka mundialu 2026

Jednym z najbardziej symbolicznych obrazów mundialu 2026 może być zwyczajny autobus szkolny, do którego wsiadają kibice z Europy czy Azji, jadąc na kolejny...

W wakacje pociągi pasażerskie spóźniają się częściej

Najgorzej z punktualnością pociągów pasażerskich jest latem – zwłaszcza w lipcu – i w końcówce roku, czyli w wakacyjnych i przedświątecznych szczytach prze...

Komisarz UE ds. energii ostrzega: Mogą być problemy z paliwem lotniczym

Dostawy paliwa lotniczego w Europie prawdopodobnie ulegną pogorszeniu pod koniec lata - ocenił w unijny komisarz ds. energii Dan Jorgensen.

Coraz więcej pożarów kontenerowców

Baterie litowo-jonowe stają się problemem dla armatorów i nadawców, którzy mogą ponosić nawet po połowie koszty ratowania statku i ładunku.

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama