Tag:

Motoryzacja

Włoska jazda, polski rachunek. Po co kierowcom w Neapolu nasze tablice?

Włoskie i polskie organy ścigania próbują ukrócić nasilający się proceder nadużywania polskich tablic rejestracyjnych do unikania podatku, składek ubezpiec...

Szef Forda: Europa za późno zareagowała na Chińczyków

Jim Farley uważa, że Europa przespała moment, w którym mogła skutecznie ograniczyć ekspansję chińskich producentów. Szef Forda wskazuje na ich rosnący udzi...

Donald Trump kontra elektryki. Stany i miasta Ameryki pozywają Biały Dom

Kalifornia, Nowy Jork i dwadzieścia innych stanów, miast, hrabstw, a także organizacje ekologiczne pozwały Biały Dom za decyzję drastycznie obniżającą norm...

GAC podsumowuje rok w Polsce. „Na zaufanie pracuje się codziennie”

Dobry design może zatrzymać spojrzenie. Wygodne wnętrze zachęca, żeby zostać na dłużej. Przy wyborze samochodu liczy się także to, kto stoi za marką i co d...

Europejska motoryzacja zapatrzyła się w ekrany. Rimac radzi spojrzeć na zegarek

Szwajcarzy produkują zaledwie 5 proc. zegarków na świecie, ale przejmują aż 90 proc. zysków branży. Mate Rimac spogląda na przyszłość europejskich sportowy...

Reklama
Reklama

ID. Polo - pierwszy elektryczny Volkswagen

To pierwszy elektryczny model VW, w którym czuję się jak w prawdziwym Volkswagenie. ID. Polo przynosi jakże przyjemne otrzeźwienie: przywraca fizyczne przy...

Rozporządzenie AML zmieni reguły gry w branży motoryzacyjnej

Dealerzy luksusowych aut i firmy leasingowe będą musieli dostosować się do nowych unijnych przepisów o przeciwdziałaniu praniu pieniędzy. Oznacza to m.in....

Ford vs. Ferrari. Amerykanie znowu szturchają włoską markę

Zwykle to klient wybiera samochód. W przypadku Mustanga GTD Ford postanowił odwrócić role. Chętni, także z Polski, muszą przekonać producenta, że ponad 800...

BMW inwestuje dwa miliardy euro w niemieckie fabryki i po raz kolejny wyznacza kierunek

Przez lata droga do zysków niemieckich koncernów motoryzacyjnych prowadziła przez Chiny. BMW właśnie skręca w stronę domu. Dwa miliardy euro trafią do fabr...

Branża mówi o rewolucji. Kierowca pyta, gdzie ją naładuje

Kierowcy nie zmieniają podstawowych wymagań: samochód ma ułatwiać życie i nie rujnować portfela. Raport OTOMOTO Faktor „E”, omawiany podczas Kongresu Nowej...

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama