Prezesi Ryanaira i Wizz Aira twierdzą, że to lato znów może być wyzwaniem dla branży lotniczej. Menedżerowie obawiają się zakłóceń w kontroli ruchu lotniczego, choć przyczyn tego upatrują w nieco innych sytuacjach.
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej poinformowała, że zawarła już 181 umów na nowych warunkach z kontrolerami ruchu.
To kończy trwający wiele miesięcy konflikt w łonie PAŻP między kierownictwem agencji a jej pracownikami.
Mamy porozumienie z przedstawicielami Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego w zakresie zmian do regulaminu wynagradzania i regulaminu pracy — poinformowała prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Anita Oleksiak na środowej konferencji prasowej.
Po kryzysie, jaki wywołało oskarżenie przez kontrolerów lotów kierownictwa PAŻP o niedotrzymywanie wcześniejszych ustaleń, związkowcy ze Związku Zawodowego Kontrolerów Lotów wydali oświadczenie ze swoim stanowiskiem.
Opinia kontrolerów lotów, że PAŻP wycofuje się z już ustalonych punktów porozumienia jest nieprawdziwa i służy podgrzewaniu nastrojów – czytamy w dzisiejszym oświadczeniu Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Wprawdzie strony porozumiały się, co do zmian w regulaminie pracy i wynagrodzeń, ale „czekają nas jeszcze długie godziny negocjacji” – piszą w najnowszym komunikacie związkowcy ze Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego.
Za mało pracowników, za dużo pracy – to główne powody, dla których hiszpańscy kontrolerzy ruchu lotniczego rozważają przeprowadzenie latem strajku w całym kraju.
Związek Zawodowy Kontrolerów Lotów (ZZKRL) i kierownictwo Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) w ramach rokowań w sporze zbiorowym wstępnie porozumiały się w sprawie zmian regulaminu pracy i wynagradzania.
Przyjęliśmy i uzgodniliśmy wdrożenie wszystkich postulatów przez związek zawodowy kontrolerów ruchu - poinformowała po południu Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.
Środa jest kolejnym dniem negocjacji między kierownictwem Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej i przedstawicielami Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego.