Adam Woźniak

Adam Woźniak

Dziennikarz ekonomiczny

Dziennikarz piszący o motoryzacji, infrastrukturze transportowej i inwestycjach

Autobusy spalinowe z zakazem w dużych miastach. Wymuszony zwrot ku zeroemisyjności

Przy wysokich cenach elektrobusów, unijne fundusze stają się kluczowym instrumentem finansowania wymiany taboru w miejskim transporcie publicznym.

Piwo na stacji paliw kupimy tylko spod lady

Zakaz sprzedaży alkoholu na stacjach paliw jest coraz bliżej. Branża paliwowa przekonuje jednak, że istnieje rozwiązanie pośrednie. Po zasłonięciu butelek...

Słabnie polski rynek używanych samochodów

Zmalała liczba transakcji, spadają ceny, klienci szukają młodszych pojazdów. W 2026 r. po raz kolejny skurczy się prywatny import aut.

Ruszają budowy nowych dróg dla rowerów

Samorządy wykorzystają do realizacji nowych inwestycji w infrastrukturę rowerową dotacje z funduszy unijnych.

Ostatnia prosta wyścigu po dopłaty do e-aut

Budżet na dopłaty wyczerpie się już w styczniu, najpóźniej w lutym, a kolejnego programu rządowego wsparcia do zakupu samochodu elektrycznego już nie będzie.

Reklama
Reklama

Mercosur szansą na ekspansję polskich firm

Na umowie UE z krajami Mercosur najwięcej mogą zyskać polscy eksporterzy części i komponentów motoryzacyjnych, branże farmaceutyczna i kosmetyczna, produce...

Polskie fabryki samochodów hamują. Produkcja spadła o połowę

Produkcja samochodów osobowych w Polsce gwałtownie się kurczy. W ciągu 11 miesięcy 2025 r. spadła o ponad połowę, a perspektywy na 2026 r. są jeszcze gorsz...

Będzie więcej pieniędzy na budowę szybkich dróg. Ale kontrakty przyniosą straty

Kwoty na inwestycje rosną. Ale bez zwiększenia waloryzacji, duża część realizowanych kontraktów przyniesie straty – ostrzega branża budowlana.

Fabryka samochodów w Tychach zwolni całą trzecią zmianę

Stellantis ograniczy od marca produkcję samochodów w Tychach i zwolni 740 osób. Małe samochody przestały się opłacać.

Wojciech Drzewiecki, prezes Samar: Spadek cen samochodów wymusi chińska konkurencja

W porównaniu do innych krajów Europy jesteśmy w czołówce udziału chińskich marek w rynku – mówi Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzac...

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama