Adam Woźniak

Adam Woźniak

Dziennikarz ekonomiczny

Dziennikarz piszący o motoryzacji, infrastrukturze transportowej i inwestycjach

Elektryki tanieją najszybciej w historii. Właściciele liczą straty

Używane samochody elektryczne tracą na wartości znacznie szybciej niż auta spalinowe, a ich sprzedaż staje się coraz trudniejsza. Rynek wtórny może zostać...

Kolejny zwrot w spornej inwestycji. Przebieg S7 z Krakowa do Myślenic wytyczą od nowa

Zarówno mieszkańcy gmin pomiędzy Krakowem a Myślenicami, jak i sami drogowcy, mogą wziąć głębszy oddech. Dotychczasowe warianty przyszłej trasy wyrzucono d...

Budowa dróg i kolei w Polsce zagrożona. Przetargi toną w odwołaniach

Firmy coraz zacieklej walczą o zlecenia, Krajowa Izba Odwoławcza zapycha się odwołaniami. W efekcie rozpoczynanie budów będzie się coraz bardziej opóźniać.

360 proc. wzrost sprzedaży aut z Chin. Teraz czas na fabryki w Europie

Unijne cła na chińskie auta zachęcają ich producentów do lokowania się w Europie. Ich celem może być Polska, Węgry lub Hiszpania.

Polska betonuje rynek regionalnych przewozów kolejowych

Zablokowanie kolejowej konkurencji w regionalnym transporcie pasażerskim prowadziłoby do wyższych cen i spadku jakości usług.

Reklama
Reklama

Samorządy zwiększają zakupy autobusów elektrycznych z Chin

Na elektryczna flotę chińskiej produkcji postawił Białystok. Marka Yutong będzie tam stanowić prawie jedną trzecią miejskich autobusów.

Miasta będą wymieniać wysłużone tramwaje. „Skok jakościowy i technologiczny”

Samorządy wykorzystają finansowe wsparcie z UE na odnowienie taboru tramwajowego. Nie rezygnują przy tym z inwestycji w rozwój infrastruktury.

Za mało pociągów na kolejowy boom

Większość kolejowego taboru ma dziesiątki lat, pociągi często się psują, na nowe czeka się latami. Przewoźnicy ratują się zakupami na kolejowym rynku wtórnym.

Polski rynek przyciąga powypadkowe auta z zagranicy

Większość wwożonych do kraju aut wciąż liczy ponad dekadę – w 2025 r. było to 52 proc.

Odległy przystanek zachęca do wyboru samochodu

W Łodzi jest dalej do przystanku, w Kielcach dłużej się czeka, Warszawa ma gorszą punktualność – serwis Jakdojade ocenił miejską komunikację.

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama