Na Zatoce San Francisco pojawi się wkrótce prom pasażerski napędzany wodorem pochodzącym z ogniw paliwowych. Zamiast spalin będzie emitować parę wodną.
Kraje Zachodu obawiają się odcięcia od rosyjskich paliw kopalnych, chociaż wiadomo, że akurat takie sankcje nałożone na rosyjską gospodarkę byłyby najbardziej skuteczne. Ropę, gaz i węgiel może jednak zastąpić wodór.
Zamiast ropy naftowej – wodór. Zastąpienie paliw kopalnych bardziej ekologicznymi rozwiązaniami jest nieuniknione. Producenci luksusowych jachtów chcą, by właśnie wodór stał się paliwem przyszłości w ich branży.
Brak przepisów dotyczących wymagań technicznych eksploatacji i naprawy stacji wodoru, to znacząca przeszkoda dla rozwoju tego rodzaju nośnika energii. To może się zmienić, Ministerstwo Klimatu i Środowiska pracuje nad nowym projektem rozporządzenia.
Rada Nadzorcza PKN Orlen zatwierdziła strategię wodorową spółki do 2030 r. Ma ona kosztować 7,4 mld zł. Strategia wodorowa do 2030 r. dotyczy mobilności, rafinerii i petrochemii, badania i rozwój, a także przemysł i energetyka.
W Port of Hastings na wschód od Melbourne w stanie Victoria trwa załadunek ciekłego wodoru do zbiorników pierwszego na świecie takiego gazowca, wyprodukowanego w stoczni Kawasaki Heavy Industries w Kobe.
Osiągnięcie neutralności klimatycznej UE, w tym Polski, nie będzie możliwe bez wykorzystania na szeroką skalę technologii wodoru w energetyce, gazownictwie, transporcie oraz przemyśle – pisze prezes DISE.
Francuski producent taboru szynowego Alstom i brytyjski operator kolei i inwestor Evesholt Rail podpisały list intencyjny o współpracy w stworzeniu floty składów napędzanych wodorem.
