Rosjanie chcą jeszcze w grudniu tego roku uruchomić produkcję Moskwicza w fabryce pod Moskwa, którą Renault był zmuszony sprzedać za jednego rubla. Ma jednak opcję odkupienia jej w przyszłości.

Fabryki motoryzacyjne umiejscowione w Polsce przez wojnę na Ukrainie ucierpiały bardziej niż̇ w innych krajach. Ale motoryzacyjny biznes, który jest lub był na terenie Ukrainy lub Rosji może przenieść się do Polski.

Chiński producent samochodów Chery rozmawia w Rosji z kontrahentami o podjęciu produkcji — podały agencja TASS i dzienniki „Moscow Times” i „Kommersant” cytując Władimira Szmakowa, dyrektora generalnego JSC Chery Automobiles Rusia.

Nadal brakuje półprzewodników i kabli, a na zamówiony samochód czeka się długimi miesiącami. Jak pokazują dane Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego VDA, Niemcy ostatnio tyle samochodów jak obecnie produkowali w latach 70-tych.

Perturbacje związane z rosyjską agresją na Ukrainę spowodują w tym roku prawdopodobnie spadek dostępności aut nawet o 2 proc. - przewiduje agencja S&P Global Ratings w swej prognozie Global Mobility. Nie ma to dotyczyć elektryków.