Z prezesem marki Volkswagen Herbertem Diessem spotkała się unijna komisarz ds. przemysłu Elżbieta Bieńkowska. Po spotkaniu nie było komunikatu, jej rzeczniczka poinformowała jedynie, że do 6 października unijni eksperci przygotują nowe zasady testowania czystości spali.
Na razie polscy dilerzy czekają na instrukcje od importera. Na stronie VW Polska można przeczytać „z aktualnych doniesień prasowych wiedzą Państwo, że Volkswagen usilnie pracuje nad wyjaśnieniem wszelkich nieprawidłowości związanych z montowanym w silnikach diesla oprogramowaniem" i dalej „ prosimy o wyrozumiałość dla zaistniałej sytuacji, jak i dla faktu, że w tym momencie nie możemy Państwu udzielić dalszych szczegółowych informacji na temat tego, jakich dokładnie modeli oraz lat produkcji zaistniały problem dotyczy". Oświadczenie jest z 25 września.
Skorzystaj z ostatnich kodów dostępu do The New York Times w ramach dowolnej rocznej subskrypcji "Rzeczpospolitej".
Oprócz rzetelnego i obiektywnego źródła najważniejszych informacji z Polski zyskujesz roczny dostęp do The New York Times w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
