Tag:

Euro 7

Stellantis za inwestycje we Włoszech chce sojusz przeciwko normie Euro 7

Grupa Stellanits posiadająca w swoim portfolio również włoskie marki, chce produkować we Włoszech milion pojazdów rocznie. Z taką propozycją do tamtejszej legislacji wyszedł szef koncernu Carlos Tavares. W zamian firma chce otrzymać dyspensę podatkową oraz pomoc z odroczeniem wprowadzenia normy Euro 7.

Ułatwienia dla producentów aut przy wprowadzaniu normy Euro 7

Rządy członkowie UE zgodziły się na poluzowanie nowej normy czystości spalin Euro 7, ale Rada będzie dopiero negocjowała zapisy z Parlamentem Europejskim.

Zabójcza norma Euro 7. Szczególnie zaboli polski rynek samochodów

Wysokie koszty dodatkowego ograniczenia emisji najmocniej uderzą w sprzedaż małych i tanich aut.

Radykalny wzrost kosztów produkcji samochodów spełniających Euro 7

Rosnące przez Euro 7 koszty produkcji samochodów będą musiały doprowadzić do wzrostu cen w salonach dilerskich.

Bunt w sprawie normy Euro 7. Coraz więcej krajów mówi "nie"

Zgodnie z przyjętym rozporządzeniem z pakietu Fit for 55, od 2035 roku silniki spalinowe w nowych samochodach mogą być zasilane wyłączenie paliwami syntetycznymi. W innym przypadku dopuszczone są tylko warianty zeroemisyjne – elektryczne i wodorowe. Zanim to jednak nastąpi Bruksela planuje wprowadzić głośno zapowiadaną normę emisji spalin Euro 7. Sprzeciwiają się temu kraje członkowskie z Włochami na czele.

Nadchodzi norma spalin Euro 7. W Europie nikt jej nie chce

Komisja Europejska pracuje nad nową normą emisji spalin Euro 7, branża samochodowa jej nie chce.

Polska nie zgadza się na Euro 7. Nowa norma podniosłaby ceny samochodów

Polska sprzeciwia się wprowadzeniu nowej normy emisji spalin Euro 7, która mocno zaostrzyłaby dotychczasowe limity. Podobne stanowisko zajęli ministrowie transportu pozostałych siedmiu państw członkowskich Unii Europejskiej.

Norma emisji spalin Euro 7 jest bezużyteczna – twierdzi szef grupy Stellantis

Carlos Tavares, dyrektor generalny grupy Stellantis, podczas prezentacji ubiegłorocznych wyników firmy, poruszył temat procedowanej przez Komisję Europejską normy Euro 7. Jego zdaniem wprowadzenie jej w życie za dwa lata jest kosztowne i nie przyniesie korzyści środowiskowych.

Nowe normy emisji spalin Euro 7. Producenci mogą odetchnąć

Nowa norma emisji spalin Euro 7 będzie mniej rygorystyczna niż się obawiano. Tak wynika z dokumentów Komisji Europejskiej. Póki co nawet data jej obowiązywania wydaje się wciąż niepewna.