Geely

Po wybudowaniu fabryki ElectroMobility Poland rozważa uruchomienie montażu chińskich elektryków marki Geely, które mają zjeżdżać z taśmy obok Izery. Pojawiają się obawy, że planowana fabryka w Jaworznie stanie się montownią chińskich aut.

Najpierw druga siłownia atomowa i „białoruski samochód”, teraz wspólny z Rosją mały samolot pasażerski. Białoruski reżim mnoży swoje gospodarcze fantazje.

Chiński koncern Geely, który jest m.in. właścicielem Volvo oraz dostawcą platformy dla polskiego auta elektrycznego Izera został wpisany przez Ukrainę na czarną listę firm wspierających Rosję. Szwedzkie wojsko, podobnie jak władze Goeteborga rozważają bojkot z zakupów modeli Volvo.

Chiński koncern Geely specjalizuje się w wykupywaniu europejskich firm ze słabą kondycją finansową. W przeszłości miało to miejsce kilka krotnie - Volvo, The London Taxi Company, Smart i Lotus - są własnością lub pod kontrolą Geely. Teraz chiński gigant podwoił swoje udziały w Astonie Martinie.

Chińska firma Geely, ta sama od której Izera kupiła platformę planuje dużą inwestycję. Chce przekształcić producenta kultowych londyńskich czarnych taksówek w masową, całkowicie elektryczną markę z szeroką gamą pojazdów użytkowych i osobowych - infomuje Reuters.