Mazda jako jedna z nielicznych marek trafnie przewidziała rozwój rynku motoryzacyjnego w Europie w ostatniej dekadzie. Dlatego dzisiaj pytamy Macieja Hochm...
Sektor badań i rozwoju stoi przed dużym wyzwaniem. Chodzi o to, aby jak największą część publicznego kontraktowania związanego z obronnością przekierować d...
Nikt nie wie dokładnie, ile samochód elektryczny będzie wart za cztery lata. Monika Constant, prezeska Związku Polskiego Leasingu, wyjaśnia, jak rozwój tec...
Nikt nie wie dokładnie, ile samochód elektryczny będzie wart za cztery lata. Monika Constant, prezeska Związku Polskiego Leasingu, wyjaśnia, jak rozwój tec...
Mazda jako jedna z nielicznych marek trafnie przewidziała rozwój rynku motoryzacyjnego w Europie w ostatniej dekadzie. Dlatego dzisiaj pytamy Macieja Hochm...
Nasze rozwiązanie pozwala na automatyczną wymianę baterii w samochodzie elektrycznym. Kierowca wjeżdża do stacji wymiany, a cała operacja trwa zaledwie 3 m...
Sektor badań i rozwoju stoi przed dużym wyzwaniem. Chodzi o to, aby jak największą część publicznego kontraktowania związanego z obronnością przekierować d...
Już na etapie budowy strategii określiliśmy nasz apetyt na finansowanie transformacji energetycznej w Polsce: chcemy mieć ponad 20 proc. tego finansowania....
Obawa przed utratą wartości to jeden z głównych powodów, dla których polscy klienci zwlekają z zakupem auta na prąd – uważa Mikołaj Woźniak, prezes Volkswa...
Fabrykę można zbudować, ale klientów trzeba jeszcze przekonać. Maciej Mazur, prezes Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, wyjaśnia, dlaczego polska mo...
