Inwestor Centrum Dystrybucji Korczowa Dolina otrzymał właśnie pozwolenie na budowę największego centrum dystrybucyjnego przy wschodniej granicy Unii Europejskiej. Kompleks powstanie w strefie ruchu bezwizowego z Ukrainą, niedaleko Przemyśla, Rzeszowa i Lwowa.
– Wśród najemców centrum znajdą się krajowe i zagraniczne firmy z branż: odzieżowej, RTV/AGD, budowlanej, motoryzacyjnej, spożywczej, drogeryjnej oraz meblowej – mówi Alina Pękalska, koordynator ds. najmu, reprezentująca firmę Retail Concept.
Realizację projektu podzielono na trzy fazy. Jesienią bieżącego roku powstanie Hala Lwowska, w kwietniu 2011 roku – Hala Kijowska, w październiku 2011 roku przewidziano otwarcie Hali Donieckiej. Każda z nich będzie liczyć około 24 tys. mkw. W Hali Lwowskiej powstanie centrum wystawienniczo-konferencyjne o powierzchni 4 tys. mkw. Równocześnie z budową hal realizowane będą inwestycje dodatkowe: stacje benzynowe, hotel oraz centrum logistyczne EAST A4 Logistic Park.
Wokół centrum zaplanowano ponad 2 tys. miejsc parkingowych, natomiast naprzeciwko obiektu powstanie parking – początkowo na 100, a docelowo na 500 miejsc.
Przedsięwzięcie firmuje spółka celowa Korczowa Dolina (jej głównym udziałowcem jest Waime Holdings Limited, która na terenie Polski jest wiodącym inwestorem EAST A4 Logistic Park i udziałowcem w spółce North – West Logistic). Za komercjalizację odpowiedzialne są Retail Concept wraz ze spółką Brabant.
Skąd finansowanie dla Doliny? – 25 proc. wynosi wkład własny, a 75 proc. będzie pochodzić z kredytowania. Obecnie prowadzimy rozmowy z bankami w tej sprawie – informuje inwestor.
[ramka]Antoni Kozak, białostocka agencja nieruchomości Kozak & Wojtan
– Korczowa Dolina to przedsięwzięcie biorące pod uwagę budowę autostrady A4. Dla firm walczących o rynek wschodni ta inwestycja oznacza zbliżenie do potencjalnych odbiorców, poprawia konkurencyjność oraz obniża koszty transportu.
Jednak niestabilność rynków wschodnich w sensie gospodarczym i politycznym może powodować wycofywanie się kontrahentów z tych rynków, co może oznaczać kłopoty dla właścicieli centrum dystrybucyjnego. Według mnie jest to jedyne tego typu przedsięwzięcie na Ścianie Wschodniej. Inne mogą powstać np. w oparciu o autostradę A2 na styku z Białorusią oraz drogi ekspresowe S8 i S19 w okolicach Białegostoku.[/ramka]
[ramka]Jarosław Wnuk, międzynarodowa firma doradcza King Sturge
– Korczowa Dolina to pierwszy projekt tego typu przy wschodniej granicy.
Obserwując rozwój podobnych obiektów w Polsce centralnej (Nadarzyn, Rzgów), uważam, że projekt w Korczowej ma szanse powodzenia i stanie się bramą handlową na Ukrainę dla małych i średniej wielkości przedsiębiorstw.
Potencjalne ryzyko to oczywiście przystąpienie Ukrainy do UE, ale jest to dość odległa przyszłość. Kolejna kwestia wpływająca na projekt to dostępność rynku ukraińskiego dla przedsiębiorców i inwestorów zagranicznych – na razie nie zapowiada się, aby ryzyko gospodarcze lub polityczne miało się zmniejszyć. [/ramka]