Aktualizacja: 03.02.2015 11:10 Publikacja: 03.02.2015 11:10
O jedną piatą wzrósł w ubiegłym roku Leasing różnych dóbr w Polsce – najbardziej aut.
Foto: Rzeczpospolita
Łącznie firmy leasingowe mają obecnie w portfelu transakcje o wartości 78,3 mld zł, czyli prawie tyle, ile wynosi saldo kredytów inwestycyjnych, udzielonych firmom przez banki.
Wojciech Rybak ze Związku Polskiego Leasingu ocenia, że w tym roku branżę wspierać będą zmiany prawne. – W Niemczech wprowadzono płacę minimalną 8,5 euro za godzinę. To spowoduje, że koszty transportu tam wzrosną – zaznacza. – Nasze firmy transportowe przekują to na zysk dzięki bardzo dobrej organizacji pracy.
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Prezes BIK o rynku consumer finance: Nowoczesny i bezpieczny sektor finansowy opiera się na wiedzy, danych i zau...
Kraje, które w różny sposób wspierają Rosję i jej wojnę z Ukrainą są sowicie wynagradzane przez Kreml. Trzy z ni...
Polska kultura finansowa stoi w rozkroku między deklarowaną uczciwością a „sprytem” dnia codziennego, który częs...
Liczymy, że mali i średni przedsiębiorcy przy okazji nowych inwestycji coraz częściej będą sięgać po nasze produ...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Auta z drugiej ręki stanowią realną alternatywę dla nowych, stając się optymalnym i przemyślanym wyborem kierowc...
Większość konsumentów popiera nałożenie na wytwórców tekstyliów odpowiedzialności za cały cykl życia produktu. Tak wynika z naszego raportu – mówi Magdalena Dziczek, ekspertka ds. rozszerzonej odpowiedzialności producenta w firmie RLG w Polsce.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
