Torpol specjalizuje się w budownictwie infrastruktury kolejowej i tramwajowej. W tym tygodniu grupa zdobyła kontrakt w Norwegii o wartości 19 mln zł. W środę otrzymała też informację, że jej oferta jest najkorzystniejsza w organizowanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe postępowaniu przetargowym na wykonanie robót budowlanych na odcinku Kraków Mydlniki - Kraków Główny Towarowy. Wartość oferty złożonej przez Torpol wynosi 247,4 mln zł netto tj. 304,3 mln zł brutto. Kapitalizacja firmy, która wchodzi w skład indeksu sWIG80 sięga około 210 mln zł.
Grzegorza Grabowskiego, który jest prezesem spółki od niespełna czterech miesięcy, zapytaliśmy m.in. o to:
Czy będzie zmieniał strategię Toropolu, mocniej dywersyfikował działalność, bardziej stawiał na ekspansję zagraniczną, więcej inwestował w sprzęt, a może szukał spółek do przejęcia?
W ilu postępowaniach przetargowych uczestniczy firma? Jaka jest ich szacunkowa wartość? Jaki portfel zleceń mogłaby zdobyć grupa na najbliższe lata?
Kiedy PKP PLK może wybrać wykonawców w przetargach, które zostały już rozpisane? Kiedy pojawi się reszta dużych przetargów w infrastrukturze kolejowej? Jakie szanse na wygraną ma Torpol?
