Aktualizacja: 27.06.2016 22:00 Publikacja: 27.06.2016 22:00
Chińskim partnerem Tesli ma być Jinqiao Group, miejscowy gigant budowlano-produkcyjny. Jeszcze tydzień temu Jinqiao kategorycznie zaprzeczał, jakoby miało dojść do takiego porozumienia. Największa dotychczasowa fabryka Tesli zlokalizowana jest we Fremont w Kalifornii, a jej moce to 500 tys. sztuk rocznie.
Pół roku temu prezes Tesli opowiadał, że zamierza produkować auta elektryczne właśnie w Chinach, ponieważ jest to dla niego najbardziej perspektywiczny rynek. Mówił wtedy również, że miejsce i partnera wybierze najpóźniej w połowie 2016 roku, a produkcja ruszy nie później niż za trzy–cztery lata. Teraz – według informacji chińskich mediów – obydwie strony zdecydowały się zainwestować w ten projekt po 4,5 mld dol. Gdyby te informacje się potwierdziły, chociaż o 9 mld koniecznych inwestycji Elon Musk wspominał kilkakrotnie, byłby to największy projekt inwestycyjny w Chinach. Rekord należy do Walt Disney Shanghai Resort, który kosztował 5,5 mld dol.
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Szef NATO ostrzega przed Rosją, polski eksport kosmetyków rośnie, a Meksyk uderza w chińskie produkty. Indie zwi...
Winit wynajmuje 36,3 tys. mkw. w MLP Business Park Schalke.
Pokojowy plan prezydenta USA dla Ukrainy zawiera załączniki, w których szczegółowo wymieniono, co Stany Zjednocz...
Polska to jeden z najważniejszych rynków i kluczowych hubów kompetencyjnych DANONE na świecie. Jesteśmy centrum...
Miliarderka MacKenzie Scott przekazała kolejne darowizny na rzecz organizacji non profit. Poinformowała, że łącz...
Ponad 3500 miejsc pracy, pięć zakładów produkcyjnych i centrum usług wspólnych w Warszawie, 235 mln zł inwestycji w latach 2022–2023 i 16,6 mln zł CIT zapłaconego w 2024 r. Tak wygląda twardy bilans obecności Veluxu w Polsce – mówi Przemysław Pokorski, dyrektor zarządzający Velux Polska.
Bruksela rozważa złagodzenie zakazu aut spalinowych, Polacy wciąż zaciągają mało kredytów, a Christine Lagarde o...
W świecie, w którym coraz częściej liczy się wygoda, szybkość i realne korzyści z codziennych wyborów, programy lojalnościowe zyskują na znaczeniu.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
