Aktualizacja: 17.02.2019 12:18 Publikacja: 17.02.2019 12:04
Foto: Bloomberg
- Połowa samochodów sprzedawanych w Niemczech trafia do firm — powiedział tygodnikowi „Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung" — więc postanowiliśmy nie likwidować ulgi podatkowej w 2021 r. dla samochodów elektrycznych i hybryd plug-in dla firm, ale przedłużyć ją nawet na całą dekadę.
Dodał, że to pomoże poprawić jakość powietrza i osiągnąć założenia klimatyczne. Niemcy starają się zwiększyć sprzedaż e-aut po skandalu dieselgate, który nęka sektor motoryzacji od 3 lat — stwierdził Reuter.
Niespłacone długi jednoosobowych działalności gospodarczych urosły aż o pół miliarda złotych w zaledwie rok.
Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem j...
Znacznie mniejszy obszar do obrony, większe nasycenie sprzętem, ale też większa możliwość operowania w powietrzu...
Pakiety z internetem za granicą dla każdego w aplikacji w smartfonie. Tak jeden z telekomów chce walczyć o użytk...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
W wieku 92 lat zmarł Leonard Lauder, miliarder oraz były prezes firmy Estée Lauder, który uczynił ją jednym z na...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
