Polska sprzeciwia się wprowadzeniu nowej normy emisji spalin Euro 7, która mocno zaostrzyłaby dotychczasowe limity. Podobne stanowisko zajęli ministrowie transportu pozostałych siedmiu państw członkowskich Unii Europejskiej.
Nowa norma emisji spalin Euro 7 będzie mniej rygorystyczna niż się obawiano. Tak wynika z dokumentów Komisji Europejskiej. Póki co nawet data jej obowiązywania wydaje się wciąż niepewna.