Ćwierć miliona policjantów w ciągu ośmiu miesięcy na granicy polsko-białoruskiej i miliony do zapłaty za nadgodziny.

Polscy przewoźnicy potrzebują więcej zezwoleń dwustronnych, a mniej tranzytowych.

Najpierw Ukraina odblokuje tranzyt pociągów, potem będą rozmowy o zezwoleniach i usprawnieniu ruchu granicznego.