tabor kolejowy

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.

Szwedzi cmokają na widok wodorowej lokomotywy Pesy

Wodorowa lokomotywa obsłuży porty i huty. Szwedzi oceniają jej możliwości i nie jest wykluczone, że kupią takie pojazdy.

Szynowy

Doskonały rok przed producentami taboru kolejowego

Producenci taboru kolejowego podsumowali bardzo dobry rok, a przed nimi kolejny, jeszcze lepszy.

Szynowy

Firmy wierzą w przewozy intermodalne i inwestują w nie

Przedsiębiorcy zainwestowali kolejne 2 miliardy złotych w przewozy intermodalne, rozbudują terminale, przybędzie taboru.

Szynowy

Tak grubego portfela zamówień Pesa jeszcze nie miała

Bydgoski dostawca pociągów rozbudowuje za pół miliarda złotych fabrykę, aby podołać nowym zamówieniom. Produkcja w nowych halach ruszy w czerwcu.

Szynowy

Marszałkowie przygotowują się do liberalizacji przewozów kolejowych

Marszałkowie już walczą o rynek kolejowych przewozów regionalnych, który za 5 lat będzie otwarty dla konkurencji. Niepokoi brak decyzji o losie Polregio.

Szynowy

Pomimo malejących przewozów kolejowych rosną nakłady na pociągi i lokomotywy

Unijne zachęty do przewozów kolejowych powodują napływ inwestycji do tej gałęzi transportu, mimo że ma zadyszkę.

Szynowy

Dolny Śląsk wyda 300 mln zł na nowe pociągi

Marszałek województwa pożyczył pieniądze na zakup dziesięciu pociągów spalinowych. Bez nich przewoźnik nie podoła rosnącemu zapotrzebowaniu na przewozy.

Szynowy

Kolejka chętnych po nowe lokomotywy

Maleją towarowe przewozy kolejowe, ale przewoźników to nie zaraża, cały czas inwestują w tabor. Szansą rynkową są przewoźnicy pasażerscy.

Szynowy

Czy pool taborowy CPK to dobry pomysł?

Niedługo zapadnie decyzja o szczegółach funkcjonowania spółki wynajmu taboru dla potrzeb CPK. Pomysł obarczony jest także ryzykiem.

Szynowy

Skarb państwa przejmie Polregio?

Największy polski przewoźnik pasażerski nie otrzymał w ramach KPO wsparcia na zakup taboru. Przyszłość firmy jest niejasna.