Adres
Warszawa
Importerzy samochodów ciężarowych i naczep zamknęli jeden z najlepszych czerwców w historii i bardzo udane półrocze. Prognozy są dobre.
Z ankiety EFL wynika, że inwestycje przewoźników pozostaną na ubiegłorocznym poziomie, podobnie jak przychody.
Czy komuś się to podoba czy nie, elektryfikacja wejdzie do transportu ciężkiego. Ważne, aby polscy przedsiębiorcy nie stracili z tego powodu rynku.
Nakłady na serwisy dla ciężarówek sięgną łącznie miliarda złotych w tym i poprzednim roku.
8 czerwca europarlament zagłosuje nad Pakietem Fit For 55, w tym dekarbonizacją transportu. Nowe cele znacznie podniosą jego koszty. Branża samochodowa apeluje do europarlamentarzystów o realistyczne cele dekarbonizacji.
Volvo przypuszcza, że korekta rynku nadejdzie dopiero w 2023 roku.
Z braku części sprzedaż pojazdów mniejsza od spodziewanej.
Masz aktywną subskrypcję? Zaloguj się lub wypróbuj za darmo wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
