Wprowadzenie na lotniskach USA nowej łączności 5G nie wywołało katastrofalnych skutków w transporcie lotniczym, czego obawiali się przewoźnicy. A urząd lotnictwa FAA zatwierdził więcej samolotów do lotów w trudnych warunkach.

Amerykański urząd lotnictwa FAA zalecił użytkownikom samolotów B787 Dreamliner dodatkowe środki ostrożności podczas ich lądowania na mokrych lub zaśnieżonych pasach na lotniskach z nowym pasmem łączności 5G od 19 stycznia.

Nowelizacja ustawy o krajowym systemie bezpieczeństwa - która ma wejść w życie od początku przyszłego roku i przechodzi obecnie przez rząd - zawiera zapisy dotyczące powołania spółki Polskie 5G oraz długo oczekiwanej przez rynek akcji częstotliwości 5G.

Nad tym, jak potoczą się losy 5G w Europie, pochyla się nie tylko branża sieci mobilnych i przemysł, który dzięki nowej technologii ma szansę przeżyć prawdziwą rewolucję, a także konsumenci z entuzjazmem słuchający o możliwościach smartfonów przystosowanych do obsługi 5G.

Służby w sytuacjach kryzysowych mogą dostać narzędzie do tzw. łączności krytycznej – system opracowany przez polskich inżynierów. Chodzi o Mission Critical Network Network in the Box, w skrócie MC-NIB, czyli stację przenośnej prywatnej sieci 4G/5G.