Powiązane
Wielton spowalnia plany produkcji naczep chłodniczych w Bełchatowie, powodem są straty jakie spółka poniosła w ostatnich dwóch latach.
Całoroczna sprzedaż wzrosła, przychody też, dobry był trzeci kwartał, ale sytuacja Grupy Wielton nadal jest trudna.
Rok 2025 zakończył się spadkami rejestracji, jednak ich dynamika w kolejnych miesiącach 2025 roku wyraźnie malała.
Wiceprezes zarządu Wielton S.A. Mariusz Golec złożył 8 grudnia 2025 roku rezygnację ze skutkiem natychmiastowym.
Dla producenta naczep najgorsze już minęło, utrzymuje się rosnący popyt na tabor, choć nie we wszystkich krajach.
Górne granice stawek podatku od środków transportowych na 2026 rok wzrosły o ok. 4,5 proc. w stosunku do tegorocznych. Ostateczną decyzję w sprawie wysokoś...
Straty Grupy Wielton nie maleją, choć klienci na niektórych rynkach wrócili do inwestycji. Pod silną presją są ceny.
Komisja Europejska zapędziła się w kozi róg tworząc prawa ograniczające emisje CO2. Przemysł uważa, że regulację są nie do spełnienia.
Mieszane nastroje na rynku taboru samochodowego, poprawa w rejestracjach ciągników siodłowych, ale słabe wyniki sektora naczep.
Po pożarze jednej z hal lakierniczych i śrutowni produkcja ruszyła i spółka zapewnia, że zakład funkcjonuje bez przeszkód.
Masz aktywną subskrypcję? Zaloguj się lub wypróbuj za darmo wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
