Aktualizacja: 28.06.2017 20:17 Publikacja: 28.06.2017 20:17
Foto: materiały prasowe
Rz: Przed chwilą wręczył pan polskiemu klientowi Renault Trucks kluczyki do ciężarówki z ekologicznym silnikiem na gaz. To z pewnością auto droższe niż ze zwykłym silnikiem diesla. Czy polskie firmy często inwestują w takie pojazdy?
Bruno Blin: Sam jestem zaskoczony jak często. W tym przypadku wręczałem kluczyki do śmieciarki. Bo właśnie pojazdy, które jeżdżą po miastach w całej Europie, teraz już coraz częściej mają ekologiczne silniki. Mam wrażenie, że będzie to trwała tendencja, ponieważ miasta chcą być czyste i zapowiadają, że na ulicach większych aglomeracji diesel będzie zakazany.
Z formalnego punktu widzenia bezpośredni wpływ prezydenta RP na gospodarkę jest ograniczony i dlatego w kampanii...
Jeśli druga tura wyborów prezydenckich to plebiscyt nad rządem koalicji 15 października, to przystępuje ona do n...
Komisja Europejska przekazała 6 maja Rosji jasny komunikat: „dość”. Nigdy więcej nie pozwolimy, by Rosja wykorzy...
Podpisanie ośmiopunktowej deklaracji pana Mentzena to świetny sposób na to, by zostać prezydentem. W końcu różne...
Czyżby do polityków dotarła świadomość, że na same odsetki od długu wydajemy 2,5 razy więcej niż przed pandemią?...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
