4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Rz: To dobry rok dla polskiej fabryki Volvo Buses, która idzie w stronę specjalizowania się w produkcji pojazdów z napędem elektrycznym. Czy właśnie takie autobusy są dla Volvo kluczowym produktem?
W Volvo jesteśmy przekonani, że transport miejski powinien się odbywać właśnie pojazdami z napędem elektrycznym. I właśnie w tym kierunku szły wszystkie nasze inwestycje już w latach 2005–2006. W 2009 roku wprowadziliśmy na rynek autobusy z napędem hybrydowym, potem postawiliśmy na elektromobilność, chociaż w tej chwili produkujemy również autobusy, które można doładować z gniazdka elektrycznego. To dla nas niesłychanie ważne programy.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Firmy rozczarowane AI znów chcą zatrudniać ludzi, w Genewie trwają rozmowy pokojowe, rachityczny wzrost niemieck...
Rząd będzie promował polski przemysł obronny w ramach programu SAFE, w Nowym Delhi trwa globalny szczyt AI, Wiel...
Europejska branża chemiczna stoi dziś na krawędzi i apeluje o równe szanse na unijnym rynku. O przyczynach kryzy...
Europa mówi o strategicznej autonomii, Polacy masowo korzystają z prawa do bycia zapomnianym, a Stellantis zwięk...